Es un blog diario digital conformado con los artículos, opiniones, ensayos, etc. del Catedrático universitario Lic. Pedro Pablo Arencibia Cardoso sobre diferentes temáticas de la problemática cubana, actual e histórica, así como por noticias y artículos de otros autores que se consideran de gran interés para profundizar en la realidad cubana.
miércoles, agosto 23, 2017
Video de archivo que incluye dos videos sobre el derribo en pleno vuelo del avión de Cubana de Aviación el 6 de octubre de 1976 en aguas de Barbados en uno de los cuales Ricardo Morales Navarrete se inculpa de ser uno de los actores y no Orlando Bosh ni Luis Posada Carriles
En este post se presenta un video de archivo que incluye dos videos sobre el derribo en pleno vuelo del avión de Cubana de Aviación el 6 de octubre de 1976 en aguas de Barbados. En el primer segmento después de la presentación el posteriormente asesinado abogado Reymond Aguiar, quien fuera abogado del Dr. Orlando Bosh, habla sobre el caso del avión siniestrado, A los 10 minutos le sucede un primer segmento del testimonio televisivo de Ricardo Morales Navarrete conocido como ¨El Mono¨ Morales Navarrete quien se inculpa de haber volado al antes mencionado avión y expone detalles de dicho derribo. Posteriormente se intercalan testimonios del abogado Reymond Aguiar con el del ¨Mono¨Morales Navarrete .
*********
Nota del Bloguista de Baracutey Cubano
Según Aldo Rosado-Tuero, director del blog Nuevo Acción, y
combatiente antiCastrista desde muy temprano en 1959, él fue el primero
en llegar donde estaba el ensangrentado cuerpo de Atón Constanza Palao y
este le dijo que los que lo habían baleado eran Aguedo Castillo, otro
individuo llamado ¨El Mejicano¨ y un tercer individuo que es el que Atón
posteriormente mata y por el cual, después de estar huyendo, es
capturado y sentenciado a cárcel donde se volvió loco. Aldo Rosado-Tuero
ha hablado con ¨Bambi¨, Luis Posada Carriles, sobre lo que le dijo el
baleado Atón Constanza Palao. El ¨Mono¨ no estaba en ese hecho;
posteriormente, el ¨Mono¨si fue con la Policía a Casa de Aldo buscando a
Atón por si estaba escondido allí después de haber matado al tercer
individuo que disparó contra él. Atón en el juicio dijo la verdad con
respecto a que ¨El Mono¨ no estaba. Aldo tiene la opinión de que ¨El Mono¨ dice la verdad en el video
¨Historia de una intriga¨y que fue un error de Orlando Bosh confiar en
¨El Mono¨.
*******************
Tomado de http://www.latinamericanstudies.org/book/caminos-guerrero-15.htm
Los Caminos del Guerrero
Por Luis Posada Carriles
Capítulo 10: Orlando Bosh llega a Venezuela
Desde
la División 54 (Contraespionaje) de la DISIP se hace una llamada de
larga distancia a Managua, Nicaragua. Se establece comunicación con el
Dr. Orlando Bosh y se le instruye para que se presente en la Embajada de
Venezuela, donde el cónsul tiene instrucciones para que le extienda una
visapara entrar al país, portando un pasaporte con el nombre de Carlos
Luis Paniagua. Ese mismo día se presenta en mi oficina un exiliado
cubano de nombre Frank Castro, y me dice que viene de parte de Orlando
para comunicarme que ha sido invitado por el gobierno de Venezuela para
venir al país. La invitación se la hace Orlando García, que es quien ha
girado instrucciones para que se le extienda visa.
-Luis -dice F. Castro-, Orlando me pidió que le dieras una opinión sobre
este ofrecimiento. Quiere saber qué piensas tú sobre la posibilidad de
venirse a establecer en Venezuela, sobre todo con referencia a su
seguridad personal.
-Mira, Frankle respondo-, yo personalmente creo que aquí en Venezuela no
corre gran peligro; sin embargo, no sé si ustedes saben que por aquí se
encuentra El Mono Morales, que es su enemigo.
El Mono, increíblemente, dirige una división de la DISIP, posición que
le consiguió su amigo Orlando García e, induda blemente, tiene poder
para hacerle daño a Bosh.
-Orlando lo sabe -replica el mensajero-. Pero Orlando García le ha
asegurado que tiene controlado a El Mono, y sobre ese particular no
habrá ningún problema.
-Si es así-le dije yo, a manera de conclusión- no veo por qué no aceptar el ofrecimiento.
¿Cuál era el origen de esa enemistad entre el Dr. Orlando Bosh, una
figura tan conocida como polémica del exilio cubano, y este personaje,
El Mono, enigmático, resuelto, del que hablaremos extensamente? Veamos.
La primera vez que vi a El Mono fue en abril de 1961. Feliciano Foyo,
Syla Cuervo, Gustavo y Raúl Lora, Sergio Méndez Aponte, Alfredo Cepero y
otros que pertenecíamos a la resistencia armada contra Fidel Castro,
vestidos de uniforme y con nuestros sacos de campaña estábamos en Opa
Loka esperando un avión que nos conduciría a los campos de entrenamiento
de Guatemala. Formábamos parte de la Brigada 2506 que, posteriormente,
desembarcaría en Bahía Cochinos.
En la fila que habíamos formado para embarcarnos estaba un individuo de
mediana estatura, joven, bien parecido y de contextura atlética. Era
Ricardo Morales Navarrete, alias El Mono. Dos americanos llegaron y
llamaron por su nombre a Morales, a quien sacaron de la fila y se lo
llevaron impidiéndole tomar el avión con el resto del personal.
Posteriormente supimos que lo habían considerado sospechoso de ser
agente de Castro.
El Mono había abandonado Cuba recientemente, donde había sido miembro de
los servicios de inteligencia cubanos (G2) y trabajaba en el aeropuerto
internacional de Rancho Boyeros, en La Habana. Posteriormente El Mono
fue agente de la CIA y participó en una operación en África, donde un
grupo de cubanos reclutados por la Agencia defendieron al entonces
gobernante del Congo, Moisse Chombe.
El Mono, sumamente hábil e inteligente, se las agenció para trabajar con
la mayoría de los cuerpos de seguridad que funcionaban en la
convulsionada área de Miami. La policía local y el FBI utilizaron sus
servicios, permitiéndole exhibir, en ciertas ocasiones, una patente de
corso de la que El Mono hacía gala. También la mafia judía y la mafia
italiana lo utilizaron.
Fue protagonista de varios hechos de violencia entre los que se destaca
el atentado a tiros contra un cubano llamado Atón Constanza Palao, que
recibió 21 balazos de 45 de manos de El Mono y dos cómplices. Constanza,
agonizando, culpó a El Mono del atentado. Sin embargo, durante el
juicio no sostuvo su acusación y El Mono salió libre.
La muerte a tiros de un cubano llamado German Lamasares y el intento de
asesinato de un gángster residente en Miami Beach, de nombre Fatty
Gordon, fueron hechos que se le achacaron a El Mono y en los que la
policía nunca pudo encontrar pruebas en su contra.
Su simpatía innata, su buen porte y su gran habilidad para comunicarse
con otros, le abrían muchas puertas y oportunidades que, desde luego, El
Mono aprovechaba. Muchas fueron las personas honradas que cayeron en
las garras de su seducción, dándose cuenta de su error hasta cuando fue
muy tarde.
El Mono era Jefe de la División 54 en la DISIP, una pequeña división que
se ocupaba del contraespionaje, con un número muy limitado de personal.
Esta ocupación le daba a El Mono bastante tiempo libre para desarrollar
sus asuntos personales. El cargo también le daba poder e inmunidad,
privilegios que utilizaba genialmente.
Entre las muchas actividades anteriormente desarrolladas, había sido
testigo del Estado en un juicio que se le siguió en Estados Unidos al
Dr. Orlando Bosh, en 1968. En el juicio que se le siguió a Bosh se la
acusó de haber atacado un barco polaco con una bazuca 3.5, en territorio
americano; fue condenado a 10 años de prisión, de los que cumplió 5,
siendo libertado bajo palabra. Las declaraciones de El Mono hicieron
posible la condena de O. Bosh.
El Dr. Orlando Bosh es un hombre alto, fuerte, de complexión robusta, de
hablar fluido y expresión vehemente. Inteligente, tozudo, con un solo
camino en su vida: la liberación de Cuba. Es un líder anticastrista
respetado como hombre de acción; admirado por muchos y criticado por
otros; exhibe en su haber todo un largo historial de acciones, algunas
violentas, contra el gobierno de Castro y sus seguidores.
El Dr. Bosh es un médico pediatra, graduado en la Universidad de La Habana, donde fue dirigente estudiantil.
Cuando la Revolución tomó el poder, Castro lo nombró Gobernador de la
Provincia de Las Villas. Sin embargo, al darse cuenta del camino hacia
el comunismo por el que iba la Revolución, comenzó a conspirar para
derrocar el régimen. Sus primeros intentos fueron dirigidos a ayudar un
frente guerrillero que se desarrollaba en las montañas de El Escambray.
Bosh, aprovechando que se podía mover libremente por su condición de
médico, trasladó armas y equipos a los guerrilleros. Este intento, es el
primer asomo de los muchos esfuerzos que harían los patriotas cubanos
en su lucha contra la tiranía. Bosh se va al exilio e inmediatamente
denuncia el abandono y la falta de ayuda por parte de los
norteamericanos a las guerrillas de El Escambray y se niega a participar
en la operación de Bahía de Cochinos.
A partir de entonces, la vida del Dr. Orlando Bosh toma un rumbo fijo.
Invariable. La acción, muchas veces violenta, marca su conducta.
Abandona su carrera, su familia y todas las comodidades que el exilio
ofrece a un profesional, en la persecución de su objetivo. Sus
aecractores e enemigos políticos, así como los no simpatizantes de sus
métodos de lucha, nunca podrán negarle su inmenso sacrificio, ni su
conducta siempre recta y honorable. Orlando sufre prisiones y
persecuciones. Viaja por los países de Sur y Centroamérica, llevando su
lucha a todos ellos, de diferentes formas.
Llegó a Venezuela procedente de la República Dominicana, con escala en
Managua, Nicaragua. El Dr. Ramón Ignacio Velásquez, Director de
Extranjería de Venezuela, y a quien profeso una gran amistad, recibió la
petición de la División 54 de la DISIP, para que extendiera a través
del consulado venezolano en Managua, visa de transeúnte a un tal Carlos
Luis Paniagua, que no era otro que el Dr. Bosh, con pasaporte extendido
en La Dominicana.
El día 7 de septiembre de 1976, a las nueve de la mañana, recibo en mi oficina una llamada de El Mono Morales:
Jefe -siempre me decía "Jefe", para halagar mi ego- te tengo una
sorpresa: esta noche llega al país el médico. Conseguí que se le hiciera
una invitación para que se quede un tiempo por aquí. Quiero limar
asperezas con él y ayudarlo un poco mientras esté por Venezuela. Te
agradecería mucho si me acompañaras al aeropuerto de Maiquetía, para
recibirlo.
-Mono, ¿sabe Orlando que lo irás a recibir? -le observé.
-No. Será una sorpresa. Tampoco sabe de las gestiones que hice por él. Y le tengo algunas sorpresas más que le ayudarán mucho.
-No tengo inconveniente en acompañarte a Maiquetía, pero no te garantizo nada sobre la reacción de Orlando cuando te vea.
-OK, jefe, paso a las 7:30 p. m. por tu oficina, para recogerte.
A la hora acordada llegó El Mono, conduciendo su propio vehículo, sin
chofer ni escolta. Entré al carro y observé que en el asiento del
conductor, entre él y yo, había una subametralladora Beretta y un radio
portátil. En el camino hacia Maiquetía El Mono lucía jovial y
extrovertido; yo traté de captar en su expresión una doble intención,
porque con El Mono uno nunca sabía.
Al llegara Maiquetía nos dirigimos a las oficinas de la DISIP, donde nos
estaba esperando el Comisario Jefe de la Delegación del Aeropuerto, El¡
Saúl Camargo. Atento y campechano nos saludó efusivamente y nos dijo
que la dirección le había ordenado recibir a un viajero con pasaporte
dominicano de nombre Carlos Luis Paniagua y prestarle atención especial.
Fuimos a la pista a esperar la llegada de los pasajeros; uno de los
primeros en bajar fue Orlando, quien lucía un traje nuevo, ancho V mal
cortado, comprado en Nicaragua para esa ocasión singular. Orlando me
abrazó cordialmente. El Mono pennaneció atrás, respetuosamente. Cuando
terminamos de saludarnos, El Mono se acercó y le dijo:
-Hola, Orlando, bienvenido a Venezuela.
-¡Qiubo, Morales! -respondió fríamente y extendió su mano para evitar que El Mono lo abrazara.
El Mono, tímidamente, le dijo:
-Olvidemos el pasado.
Orlando replicó:
-Perdón sí, olvido no.
El Comisario Camargo tomó el pasaporte del viajero e hizo que le
pusieran los sellos de entrada en Migración. Luego, ordenó a un agente
de DISIP que se ocupara de su equipaje. Rápidamente abandonamos el
aeropuerto rumbo a Caracas. En el trayecto, poca conversación. Orlando
es alojado en el Hotel Caracas Hilton, donde ya se le había hecho una
reservación. El Mono se retiró a su apartamento, ubicado en un edificio
contiguo llamado Anauca Hilton.
Al día siguiente, Orlando hizo contacto conmigo y yo lo visité en su hotel. Bosh me preguntó:
-Luis, ¿qué crees tú de la invitación queme hizo el Presidente Pérez para que visite el país y me quede por un tiempo?
-Orlando, ¿de parte de quién vino esa invitación?
-Frank Castro me dijo que Orlando García había contactado a El Mono para que te enviara el mensaje.
-¿Quieres decirme que todo ha sido extraoficial? le dije, sorprendido.
-Efectivamente -confiruió Bosh.
-En ese caso -le sugerí- hay que estar alerta, pues conociendo a El
Mono, es de esperar cualquier cosa. Sin embargo, bien pudiera,
ser-agregué-que El Mono convenció a Orlando García para que garantizara
tu estancia en el país y así tratar de favorecerte y limpiarse contigo
por los años de prisión que te causó. La especie de la invitación del
presidente la puede haber inventado él. El tiempo lo dirá; esperemos,
pero esperemos alertas.
Al poco rato de estar conversando con Orlando, llegaron dos agentes de
DISIP con órdenes de darle protección. Eran enviados por el comisario
Morales, de la División 54.
El Mono no pierde tiempo, es un ejecutivo. Al siguiente día, Orlando es
trasladado a las oficinas de DISIP, donde lo espera El Mono. Lo pasan al
Departamento de Identificación, lo retratan y le extienden un carnet de
funcionario de DISIP, con el nombre de Carlos Sucre. Desde ese momento,
el Dr. Bosh está investido de una autoridad que le permite portar toda
clase de armas y ejercer lo correspondiente al cargo. ¿Quién dio la
orden para que se le acredite el carnet? Oficialmente, El Mono Morales.
Sin embargo, éste dice que sigue las órdenes de Orlando García, tanto en
la cuestión del carnet como en darle a Bosh protección adecuada.
El Dr. Bosh comenzó a visitar amigos y a recolectar fondos para la causa
cubana. Los agentes que le acompañaban para darle seguridad, conspicuos
y mudos, provocaban recelo a las personas visitadas. Orlando resiente
esto y me consulta.
-Necesito que me ayudes -me dice en mi oficina-. Me trae mucho problema
andar por todos lados cuidado y tal vez espiado por agentes de la DISIP.
Yo no conozco la ciudad y, por lo tanto, no puedo conducir automóvil y
encontrar direcciones. ¿Podrías proporcionarme alguna persona que me
pudiera trasladar y a la vez me sirviera de protección? Ah, también
-recuerda Bosh- necesito un carro y armamento corto, pues en la DISIP
sólo me dieron una subametralladora Beretta, que es muy difícil de
ocultar cuando me bajo de carro.
Yo accedo a las peticiones de Bosh y le asigno a Hernán Ricardo, quien
trabaja regularmente conmigo en la Agencia de Investigaciones Privadas.
También le proporciono una pistola Colt .45 con
cuatro cargadores y un revólver Python 3.57 Magnum. Eximo a Hernán
Ricardo de sus deberes en la Agencia, mientras dure su nueva misión.
Hernán Ricardo, de unos 20 años, gozaba de toda mi confianza. Trabajaba
conmigo desde hacía unos cinco años, cuando era muy joven (unos 15
años). Se aumentaba la edad y hacía trabajos ocasionales con mi División
de DISIP. Era fotógrafo profesional, trabajaba para el vespertino El
Mundo y era utilizado para que, en su condición de periodista, tomara
fotografías en-los disturbios que frecuentemente ocurrían en Caracas. La
comparación de las fotos obtenidas en distintos eventos, nos permitía
identificar a los revoltosos habituales y a los profesionales que
aparecían siempre organizando las revueltas. También Ricardo era
utilizado cuando había recepciones y reuniones que cubría la prensa. Así
podíamos establecer relaciones entre personas de nuestro interés.
Hernán Ricardo, alto, bien parecido y de modales discretos, era estimado
por todos. Su afición a la investigación y la agudeza de su mente
hicieron que pronto se convirtiera en un verdadero y útil profesional.
Además de la cámara, era un buen conductor (-motorizado" como le
llamábamos) que conocía el difícil arte del seguimiento y vigilancia
utilizando métodos increíbles para obtener buenas tomas. De esta forma,
obtuvo un puesto fijo en la División, sin cargo policial porque, al
intentar ponerlo en nómina, por su partida de nacimiento nos dimos
cuenta de su corta edad. Se le pagaban sus emolumentos de una partida
secreta. Cuando formé la Agencia de Investigaciones Privadas, él formó
parte del personal operativo. Sin ocultarme nada, me dijo que también
hacía trabajos ocasionales para la DISIP.
Habían transcurrido tres semanas desde la llegada de Orlando Bosh a
Caracas y Hernán Ricardo era su guardaespalda y chofer. Bosh vivía en un
apartamento del edificio Anauca Hilton. En dos ocasiones fue visitado
por Orlando García y por El Mono Morales, oportunidad en la que Bosh le
manifestó a O. García su deseo de entrevistarse con el Presidente Pérez.
García le informó que ya le tenía una cita arreglada para el día 10 de
octubre. En esos momentos no dudo de que O. García le ha comunicado al
Presidente Pérez la presencia del Dr. Bosh y ha conseguido su
autorización.
En un esfuerzo por captar mi simpatía, El Mono Morales me llamaba
frecuentemente, siempre contándome de las gestiones que realizaba en
favor de Bosh y de su labor. Bosh también me visitaba constantemente. A
mí me agradaba su visita. Su conversación era siempre amena y cargada de
patriotismo. Su meta era llevar la guerra, como él decía, por todos los
caminos del mundo, hasta que desembocara en la plena liberación de
Cuba. La primera fase, y para la cual se encontraba en Venezuela, era la
de recolectar fondos para su proyecto. En el país había cubanos
acomodados, que estaban en condiciones de contribuir generosamente para
desarrollar el Plan Bosh. El Dr. Hildo Folgar, médico muy adinerado y de
muchas relaciones políticas, era amigo de Bosh y se ofreció para
celebrar reuniones sociales en su propia casa, para colectar fondos.
He entretenido al lector con todos estos antecedentes, para ubicarlo en
el escenario y con algunos de los personajes que tendrán algún tipo de
relación con lo que relato a continuación.
Solo
los hombres superiores mantienen esa tenacidad arrogante, esa firmeza
en el empeño, esa inquebrantable voluntad dirigida a un propósito, esa
brillantez permanente de energia que los convierte en luz y los consume
como antorchas brillantes y quedan como puntos de referencia en la
Historia de la Humanidad.
Son figuras solitarias y únicas que
como las rocas milenarias se mantienen firmes y desafiantes,
inconmobiles y eternas sin que le afecten ni desvien el huracán de las
pasiones en que viven ni los mares embravecidos de los pequeños
intereses, envidia y mezquindades que los azotan.
Ricardo Morales Navarrete era un hombre de acción, un
bravo probado en mil batallas. Con apasionamiento de patriota y coraje
del bueno se habia unido a la lucha contra el comunismo traidor que
asesino la República de Marti y destruyó sus instituciones democráticas.
Habia culminado acciones peligrosas y siempre habia salido adelante por
su entereza de carácter, por su ilimitada cantidad de recursos, por su
genio creador para salir de situaciones difíciles.
( Ricardo ¨Mono ¨Morales Navarrete )
Habia
trabajado con los grupos revolucionarios donde era respetado y querido,
admirado y reconocido. Allí conoció al Dr. Orlando Bosch y desde el
inicio sintió una gran admiración y respeto hacia él; una confianza
ilimitada y una addhesión completa, una entrega total que solo consiguen
los hombres con madera de líderes.
....... ........ Orlando
García Vásquez es un brillantísimo cubano que emigró hace muchos años a
Venezuela y se hizo ciudadano venezolano. Alli desenvolvió sus
actividades con tanto acierto e inteligencia que escaló por sus méritos
personales las mas altas posiciones en el gobierno del pais. Todos los
gobiernos democráticos utilizaban los servicios de este nuevo cuidadano
que rendía innegables beneficios y que llegó a ser una de las personas
mas influyentes en Venezuela.
Pero como ocurre frecuentemente, la
envidia y la pequeñez empieza su obra callada pero demoledora contra el
brillante compatriota que para terminar el cuadro, era profundamente
demócrata y partidario de la libertad en Cuba, lo que le traía la
constante crítica y persecución de los elementos comunistas locales que
alentaban el nacionalismo para despertar y crear encono de los
Venezolanos contra García Vázquez.
Ya en esta etapa se habia
iniciado el deterioro de Ricardo Morales Navarrete, el Mono
Navarrete,-Tal vez por cansancio, por vanidad, a la que era muy
suseptible, por avaricia o por flojera en los principios, el Mono
Navarrete había iniciado sus actividades con la D.G.I. cubana a la vez
que era miembro de la C.I.A.
Para completar el cuadro, en ese
momento Orlando García Vázquez es jefe de las Oficinas de Seguridad
Nacional domiciliadas en el edificio del Banco del Caribe, en Caracas,
Venezuela, telefono 481-411 y su extensión personal era la número 48.
Orlando
García Vázquez era amigo personal del Dr. Orlando Bosch y el "Mono"
Navarrete era Consejero de Orlando García Vázquez y su amigo personal.
Sabía García Vázquez su dedicación a la causa de Cuba, pero ignoraba que
"el Mono" estaba jugando un doble papel como Agente de la C.I.A. y de
la D.G.I.
En estas
circunstancias la D.G.I. pone en juego uno de los mas brillantes
trabajos de espionaje que demuestra su peligrosidad y falta de
escrúpulos para conseguir sus fines, eliminar a los enemigos y echarle a
otros la culpa de su actuación.
Al llegar el Dr. Orlando Bosch al área del Caribe, la D.G.I. da la orden de eliminarlo de todas formas y a cualquier precio.
Cesar
Cuencas, como General de la D.G.I. y jefe de operaciones en Centro y
Sur America celebra seis reuniones en Curazao con Ramón de la Cruz,
Miembro de la Embajada Cubana en Jamaica, que está situada en el numero 9
Trafalgar Rd. Kingston, teléfono 74-362. Ramón de la Cruz era el Jefe
de la D.G.I. en Jamaica y el "control" de el "Mono" Navarrete.
Coincidieron estas actividades con la visita a Barbados de un equipo
cubano de alternadores Olímpicos con los que viajaban dos evaluadores
miembros de la D.G.I. uno de ellos nombrado Carlos Morado Ferro en los
que la D.G.I. había perdido la confianza y no tenia ningun interés.
El
plan consistia en utilizar al "Mono" Navarrete para pedirle a Orlando
García Vázquez que traiga a Venezuela a su amigo Orlando Bosch.
Accediendo a esa petición, García Vázquez llama a Orlando, le facilita
un pasaporte falso y lo va a recibir personalmente al aereopuerto de
Maiquetia, en Caracas. Ahora el "Mono" Navarrete, siguiendo
instrucciones de la D.G.I. entrega a Orlando Bosch y a otras tres
personas, mediante Garcia Vázquez, unos documentos relacionados con las
líneas aéreas, el itinerario, un detallado mapa de los aviones cubanos y
los lugares vulnerables y clase de explosivos necesarios para hacerlos
explotar.
Orlando García
Vázquez actúa siguiendo las indicaciones del Consejero Morales Navarrete
al que sabe Agente de la C.I.A. y luchador por la causa de Cuba;
Orlando Bosch actúa siguiendo las indicaciones de su amigo Garcia
Vazquez el que inconcientemente sirve para "sembrar" los papeles
comprometedores en Orlando Bosch y tres otras personas.
Ahora
Humberto Curbelo, Embajador de la Cuba comunista en Venezuela llama a
un alto funcionario de la P.T.J. Policia Técnica Judicial, de la que
habia sido Jefe Orlando García Vázquez y le dice que Orlando Bosch y
otras tres personas tienen papeles comprometedores relacionados con la
voladura del avion de Cubana de Aviación.
Al detener a Orlando
Bosch y a las otras tres personas, se le encuentran los papeles
comprometedores y se les acusa de ser los autores del atentado
dinamitero.
El incidente viene como anillo al dedo para los
enemigos de Orlando García Vázquez dentro del gobierno venezolano que
ven la oportunidad de deshacerse de él, acusándolo de complicidad con
Orlando Bosch, al que quieren culpable para justificar su ataque a
Garcia Vázquez. Como prueba de su parcialidad y complicidad, muestran el
pasaporte falso que traia Orlando Bosch, ofrecido por Orlando Garcia
Vázquez y el hecho, muy significativo de irlo a esperar al aereopuerto
para facilitar su entrada al pais.
De esta manera la D.G.I. se
anota un exito extraordinario en toda la linea: es verdad que destruye
un avión de Cubana de Aviación, pero se obtiene un gran éxito de
propaganda; se logra destruir a Orlando Garcia Vazquez, el amigo de Cuba
libre dentro del gobierno Venezolano; se elimina al Dr. Orlando Bosch,
que es acusado del complot para volar el avión y aunque ha sido
absuelto, en un proceso bochornoso para la conciencia jurídica de
Venezuela y del Mundo Libre, se le mantiene encarcelado por seis largos
años, en una prisión preventiva que acusa, mas que la prudencia del
juez, la presión inconfesable del comunismo que esta penetrando en
Venezuela y esta infiltrado en todas partes esperando la oportunidad que
provocaran oportunamente como la explosión del avión de Cubana de
Aviación.
Fidel Castro y el comunismo internacional siempre han
tenido ambición desmedida por Venezuela y su petróleo. En varias
ocasiones se ha tratado de forzar la situación, pero el ejército de
Venezuela ha hecho abortar el empeño subversivo.
Esto ha hecho
que se hubiera pospuesto la agresión para mejor preparar las condiciones
encaminadas a embotar el sentimiento nacionalista y el patriotismo de
la Patria de Bolivar.
**********
Al filo del diferendo Cuba-EEUU, el complejo y complicado expediente judicial del crimen de Barbados se redujo al pleito en torno a documentos desclasificados de la CIA y del FBI
**********
Por Arnaldo M. Fernández
Broward
06/10/2016
Otro aniversario redondo de la voladura del avión cubano en Barbados arrastra las mismas alegaciones atizadas por la toma de partido, que corren desde el extremo castrista de la culpabilidad de la CIA hasta el extremo anticastrista de la inocencia de Posada Carriles.
En la despedida de duelo a las víctimas del crimen de Barbados, Castro aseveró: “Detrás de estos hechos está la CIA, [que] inventó ahora el tenebroso recurso de hacer estallar aviones civiles en pleno vuelo”. Se descarta de antemano que el exilio hiciera la guerra contra Castro también por cuenta propia y que la propia CIA notificara —el 13 de octubre de 1976— al FBI: We have no CIA traces of Hernán Ricardo and Freddy Lugo, además de precisar que su relación con Posada Carriles había terminado amigablemente en julio de 1967.
En su libro autobiográfico Los caminos del guerrero (1994), Posada Carriles alegó que la propia Dirección General de Inteligencia (DGI) castrista había volado el avión, pues así se lo habría confesado, “llorando copiosamente”, Ricardo “El Mono” Morales (página 232) e incluso ratificado un espía dentro de la embajada de Castro en Caracas (The Miami Herald, 17 de mayo de 2005).
El proceso
Una década de peripecias procesales dieron pábulo a la leyenda de la absolución de Posada Carriles. Lo cierto es que la causa penal se radicó inicialmente en tribunal civil y en agosto de 1977 se remitió al tribunal militar, que absolvió a los acusados en septiembre de 1980. Solo que el tribunal de apelaciones anuló este fallo y en enero de 1983 devolvió la causa al tribunal civil, que acabó resolviendo el caso en julio de 1987. Orlando Bosch salió absuelto por falta de pruebas y los venezolanos Hernán Ricardo y Freddy Lugo, quienes había confesado el crimen al comisario de policía de Trinidad y Tobago, Dennis E. Ramdawar, encajaron sendas condenas de 20 años. La sentencia de Posada Carriles quedó pendiente: el 18 de agosto de 1985 se había fugado en su tercer intento.
El descargo extrajudicial
Posada Carriles alega en su precitada autobiografía: “En un juicio de narcóticos llamado ‘El caso tic tac’, porque los micrófonos que instalaron los agentes federales americanos estaban cercanos a un reloj y se oía su tic tac y en el cual ‘El Mono’ participó como testigo del Estado por el fiscal, ‘El Mono’, bajo juramento y habiéndosele concedido inmunidad, dijo que había sido el autor de la voladura del avión cubano y que ninguno de los procesados que se encontraban en prisión tenían nada que ver” (página 272).
Sin embargo, la declaración jurada de “El Mono” en aquel caso (Causa 81-17247, Estado de la Florida versus Alfredo Arias et al.), el 5 de abril de 1982, se ciñó tan solo a Bosch: He has no guilty whatsoever. He has nothing to do with it all. Sin referirse ni por asomo a los demás procesados, “El Mono” admitió haber tomado parte en el crimen con las misiones específicas de “vigilar los vuelos regulares [del DC-8 de Cubana de Aviación] y suministrar los explosivos a través de un tercero” (Deposición, Caso 81-17247, páginas 103-106).
Además, “El Mono” había declarado antes —en diciembre de 1981— al periodista Francisco Chao Hermida que la voladura del avión había sido acordada en la reunión fundacional de la Coordinadora de Organizaciones Revolucionarias (CORU), en la cual Bosch participó. Así pudo escucharse en el programa “En una hora” (GenTV, Miami) el sábado 22 de enero de 2011, a las cinco de la tarde, al rodarse la vieja cinta de la entrevista de Chao Hermida con “El Mono”.
Y, por si fuera poco, “El Mono” confió a su amigo Raúl Díaz, de visita en Caracas el 23 y 24 de octubre de 1976, que había planificado la voladura con Posada Carriles y otros dos exiliados: Frank Castro y Gustavo Castillo. Díaz era oficial de la Oficina contra el Crimen Organizado del Departamento de Seguridad Pública de Miami-Dade y pasó enseguida la información al FBI.
Las pruebas periciales
Al filo del diferendo Cuba-EEUU, el complejo y complicado expediente judicial del crimen de Barbados se redujo al pleito en torno a documentos desclasificados de la CIA y del FBI que cada bandería interpreta a su manera en vez de afinarse con el examen más objetivo de los dictámenes periciales.
La guardia costera de Barbados recogió de inmediato unos pocos cadáveres, equipajes y partes del fuselaje que salieron a flote. Al otro día de la voladura, el oficial de la Seguridad del Estado Mario Martínez estaba en la escena del crimen con un médico forense, dos buzos y otros especialistas. Enseguida llegó el grupo de Averías, Explosiones e Incendios (AVEXI) del MININT y el 9 de octubre se sumaron a la búsqueda cuatro barcos pesqueros cubanos con sus redes, la cual concluyó al determinarse que ya tenían pruebas suficientes para resolver el caso.
El gobierno de Barbados contrató al experto británico Eric Newton, quien trabajó del 10 al 16 de octubre con el perito venezolano Carlos Fabbri y llevó el material probatorio recogido al laboratorio de la Real Oficina de Investigación y Desarrollo de Armamento. De allí regresó de con un dossier de 31 páginas y 48 fotos para demostrar que había tenido lugar una sola explosión, en el compartimiento trasero de equipajes debajo del piso del avión. El explosivo era dinamita comercial (nitroglicerina) y no constaban trazas de C-4 u otro explosivo plástico.
El especialista principal de AVEXI, Julio Lara, sostuvo que habían ocurrido dos explosiones: una cerca de la séptima fila de asientos de la clase turista y otra en uno de los baños traseros. La fuerza letal de la primera explosión se acredita con las envolturas de caramelos incrustadas casi hasta el hueso en el muslo de un pasajero norcoreano. Todos los cadáveres recuperados fueron víctimas de esta explosión en la cabina de pasajeros. Un perno incrustado en puerta interior revela que hubo una segunda explosión dentro del baño a baja altura, que dañó el sistema de control de la aeronave y provocó su caída al mar. El Laboratorio Central de Criminalística (MININT) detectó trazas del explosivo plástico C-4 en los restos de un asiento de pasajeros.
Coda
Los dictámenes periciales cubano y británico colisionan sin remedio, pero Lara supera a Newton en el sentido de que su verdad forense concuerda mejor tanto con las confesiones de Ricardo y Lugo ante Ramdawar, como con el aviso de fuente confidencial que el 9 de octubre de 1976 recibió Joseph Leo, legal attaché (cobertura diplomática del FBI) de la embajada americana en Caracas, que los dos venezolanos detenidos en Trinidad estaban implicados en el sabotaje, que había salido mal porque la bomba debió explotar con el avión en tierra y al parecer no se ajustó bien el mecanismo de tiempo. ¿Estuvo la CIA detrás de todo esto?
¿Será cierta la información de ese supuesto documento extraido de los
archivos secretos del MININT? ? ¿Puede Juan Juan Almeida estar siendo
objeto de desinformación por parte de la tiranía Castrista? ¿La
supuesta información recibida sobre Luis Posada Carriles será una medida
para conocer las supuestas fuentes que le pasan información a Juan Juan
Almeida? ¿Será Juan Juan Almeida objeto de un ¨juego operativo¨ por
parte del Departamento de Seguridad del Estado de la tiranía Castrista?
Es extraño que se mencione en ese documento a Raúl Castro, pues Raúl
Castro en esos años no tenía que estar involucrado dando órdenes en
actividades de la Dirección General de Inteligencia o DGI pues el
oficial Justo Hernández pertenecía al MININT; por otra parte: bastaba la orden de Fidel Castro.
¿Le pagó Fidel Castro a Posada Carriles por información?
*******
Después del atentado del 6 de octubre de 1976 al avión civil Douglas
DC-8 del vuelo número 455 de Cubana de Aviación, los entonces
comandantes Fidel Castro y Raúl Castro, ordenaron suspender el contacto con Posada
*******
Por Juan Juan Almeida
Julio 18, 2016
Según
un abreviado informe clasificado, que figura entre los documentos
robados de los archivos secretos del piso 8 del edificio A del MININT;
el más publicitado de todos los enemigos del castrismo, Luis Clemente
Faustino Posada Carriles, a quien se le atribuye parte de la autoría del
atentado contra el avión de Cubana en Barbados en 1976, pudo haber
colaborado (consciente o inconsciente) con el gobierno cubano y la
Seguridad del Estado.
No pretendo difamar, mi labor es publicar la información que recibo,
ponerla a disposición de todos y, por supuesto, también de las
autoridades. Le toca a otros demostrar la veracidad o no de estos
presuntos hechos y narrarlos tal cual sucedieron.
Este texto, que se escamoteó del edificio A del MININT, asegura que a
principios de los 70´s, al entonces Capitán de la inteligencia cubana
Justo M. Hernández Hurtado, que radicaba en una bonita barriada de
Buenos Aires, Argentina, se le ordenó un plan de acercamiento a Posada
Carriles.
No he podido confirmar ni desmentir este escrito que detalla cómo el
gobierno cubano perseguía realizar una serie de actividades subversivas
de terrorismo estatal con acciones de corte autoagresivo que incluía
acusar a la CIA, a los Estados Unidos y a miembros de los sectores más
radicales de cubanos asentados en el sur de la Florida.
Nada extraño. Los servicios secretos cubanos, amparados bajo la
excusa, en defensa de la seguridad nacional se han convertido en
delincuentes profesionales del bandidaje organizado, algo que practican y
demuestran con sobrada efectividad en inescrupulosas acciones de
captación y/o destrucción de la credibilidad, propagar desinformación,
con intención de virus, que de manera irremediable nos lleva a
cuestionar personas e instituciones. Han tenido cuantiosa presencia en
asesinatos, golpes de estado, tráfico de armas y drogas. Además de
introducir ilegales en territorio extranjero, y todo tipo de ilicitud
que eso conlleva, con el único objetivo de cumplir con la máxima
motivación de reyes, la más antigua, Razón de Estado.
Por eso, por la cuestionable “razones de Estado” – continúa la
escalofriante escritura - contactaron con Luis Posada Carriles, que en
aquella época poseía una empresa de Seguridad y Protección en Venezuela,
y le entregaron, en aquel momento, 50 000 dólares americanos por
brindar información detallada sobre personas, de preferencia cubanas,
con acceso a planes y/o a proyectos de asesinato a personal diplomático
cubano en el exterior o a miembros de los diferentes partidos de
izquierda en centro, sur y Norteamérica.
Después del atentado del 6 de octubre de 1976 al avión civil Douglas
DC-8 del vuelo número 455 de Cubana de Aviación, los entonces
comandantes Fidel Castro y Raúl Castro, ordenaron suspender el contacto
con Posada y retiraron de Argentina al oficial Justo Hernández, a quien
unos años después ascendieron a General, fue jefe de la Dirección de
Inmigración y Extranjería del MININT hasta que fue destituido durante la
Causa 2/89, implicado en tropelías con el entonces ministro José
Abrantes. Después del Plan Pijama, siguió sirviendo al régimen y tuvo un
máximo reconocimiento otorgado por “Servicios distinguido a la Patria”.
***************** ALGUNOS COMENTARIOS DEJADOS
Solo
los hombres superiores mantienen esa tenacidad arrogante, esa firmeza
en el empeño, esa inquebrantable voluntad dirigida a un propósito,
esa brillantez permanente de energia que los convierte en luz y los
consume como antorchas brillantes y quedan como puntos de referencia
en la Historia de la Humanidad.
Son figuras solitarias y únicas
que como las rocas milenarias se mantienen firmes y desafiantes,
inconmobiles y eternas sin que le afecten ni desvien el huracán de las
pasiones en que viven ni los mares embravecidos de los pequeños
intereses, envidia y mezquindades que los azotan.
Ricardo
Morales Navarrete era un hombre de acción, un bravo probado en mil
batallas. Con apasionamiento de patriota y coraje del bueno se habia
unido a la lucha contra el comunismo traidor que asesino la República
de Marti
y destruyó sus instituciones democráticas. Habia culminado acciones
peligrosas y siempre habia salido adelante por su entereza de carácter,
por su ilimitada cantidad de recursos, por su genio creador para
salir de situaciones difíciles.
( Ricardo ¨Mono ¨Morales Navarrete )
Habia
trabajado con los grupos revolucionarios donde era respetado y
querido, admirado y reconocido. Allí conoció al Dr. Orlando Bosch y
desde el inicio sintió una gran admiración y respeto hacia él; una
confianza ilimitada y una addhesión completa, una entrega total que
solo consiguen los hombres con madera de líderes.
.......
........
Orlando
García Vásquez es un brillantísimo cubano que emigró hace muchos años
a Venezuela y se hizo ciudadano venezolano. Alli desenvolvió sus
actividades con tanto acierto e inteligencia que escaló por sus méritos
personales las mas altas posiciones en el gobierno del pais. Todos los
gobiernos democráticos utilizaban los servicios de este nuevo
cuidadano que rendía innegables beneficios y que llegó a ser una de
las personas mas influyentes en Venezuela.
Pero como ocurre
frecuentemente, la envidia y la pequeñez empieza su obra callada pero
demoledora contra el brillante compatriota que para terminar el
cuadro, era profundamente demócrata y partidario de la libertad en
Cuba, lo que le traía la constante crítica y persecución de los
elementos comunistas locales que alentaban el nacionalismo para
despertar y crear encono de los Venezolanos contra García Vázquez.
Ya
en esta etapa se habia iniciado el deterioro de Ricardo Morales
Navarrete, el Mono Navarrete,-Tal vez por cansancio, por vanidad, a la
que era muy suseptible, por avaricia o por flojera en los principios,
el Mono Navarrete había iniciado sus actividades con la D.G.I. cubana a
la vez que era miembro de la C.I.A.
Para completar el
cuadro, en ese momento Orlando García Vázquez es jefe de las Oficinas
de Seguridad Nacional domiciliadas en el edificio del Banco del Caribe,
en Caracas, Venezuela, telefono 481-411 y su extensión personal era
la número 48.
Orlando García
Vázquez era amigo personal del Dr. Orlando Bosch y el "Mono" Navarrete
era Consejero de Orlando García Vázquez y su amigo personal. Sabía
García Vázquez su dedicación a la causa de Cuba, pero ignoraba que "el
Mono" estaba jugando un doble papel como Agente de la C.I.A. y de la
D.G.I.
En estas
circunstancias la D.G.I. pone en juego uno de los mas brillantes
trabajos de espionaje que demuestra su peligrosidad y falta de
escrúpulos para conseguir sus fines, eliminar a los enemigos y echarle a
otros la culpa de su actuación.
Al llegar el Dr. Orlando Bosch al área del Caribe, la D.G.I. da la orden de eliminarlo de todas formas y a cualquier precio.
Cesar
Cuencas, como General de la D.G.I. y jefe de operaciones en Centro y
Sur America celebra seis reuniones en Curazao con Ramón de la Cruz,
Miembro de la Embajada Cubana en Jamaica, que está situada en el numero 9
Trafalgar Rd. Kingston, teléfono 74-362. Ramón de la Cruz era el Jefe
de la D.G.I. en Jamaica y el "control" de el "Mono" Navarrete.
Coincidieron estas actividades con la visita a Barbados de un equipo
cubano de alternadores Olímpicos con los que viajaban dos evaluadores
miembros de la D.G.I. uno de ellos nombrado Carlos Morado Ferro en los
que la D.G.I. había perdido la confianza y no tenia ningun interés.
El
plan consistia en utilizar al "Mono" Navarrete para pedirle a Orlando
García Vázquez que traiga a Venezuela a su amigo Orlando Bosch.
Accediendo a esa petición, García Vázquez llama a Orlando, le facilita
un pasaporte falso y lo va a recibir personalmente al aeropuerto de
Maiquetia, en Caracas. Ahora el "Mono"
Navarrete, siguiendo instrucciones de la D.G.I. entrega a Orlando
Bosch y a otras tres personas, mediante Garcia Vázquez, unos
documentos relacionados con las líneas aéreas, el itinerario, un
detallado mapa de los aviones cubanos y los lugares vulnerables y
clase de explosivos necesarios para hacerlos explotar.
Orlando
García Vázquez actúa siguiendo las indicaciones del Consejero Morales
Navarrete al que sabe Agente de la C.I.A. y luchador por la causa de
Cuba; Orlando Bosch actúa siguiendo las indicaciones de su amigo
Garcia Vazquez el que inconcientemente sirve para "sembrar" los
papeles comprometedores en Orlando Bosch y tres otras personas.
Ahora
Humberto Curbelo, Embajador de la Cuba comunista en Venezuela llama a
un alto funcionario de la P.T.J. Policia Técnica Judicial, de la que
habia sido Jefe Orlando García Vázquez y le dice que Orlando Bosch y
otras tres personas tienen papeles comprometedores relacionados con la
voladura del avion de Cubana de Aviación.
Al detener a Orlando
Bosch y a las otras tres personas, se le encuentran los papeles
comprometedores y se les acusa de ser los autores del atentado
dinamitero.
El incidente viene como anillo al dedo para los
enemigos de Orlando García Vázquez dentro del gobierno venezolano que
ven la oportunidad de deshacerse de él, acusándolo de complicidad con
Orlando Bosch, al que quieren culpable para justificar su ataque a
Garcia Vázquez. Como prueba de su parcialidad y complicidad, muestran
el pasaporte falso que traia Orlando Bosch, ofrecido por Orlando
Garcia Vázquez y el hecho, muy significativo de irlo a esperar al
aereopuerto para facilitar su entrada al pais.
De
esta manera la D.G.I. se anota un exito extraordinario en toda la
linea: es verdad que destruye un avión de Cubana de Aviación, pero se
obtiene un gran éxito de propaganda; se logra destruir a Orlando
Garcia Vazquez, el amigo de Cuba libre dentro del gobierno Venezolano;
se elimina al Dr. Orlando Bosch, que es acusado del complot para
volar el avión y aunque ha sido absuelto, en un proceso bochornoso
para la conciencia jurídica de Venezuela y del Mundo Libre, se le
mantiene encarcelado por seis largos años, en una prisión preventiva
que acusa, mas que la prudencia del juez, la presión inconfesable del
comunismo que esta penetrando en Venezuela y esta infiltrado en todas
partes esperando la oportunidad que provocaran oportunamente como la
explosión del avión de Cubana de Aviación.
Fidel Castro y
el comunismo internacional siempre han tenido ambición desmedida por
Venezuela y su petróleo. En varias ocasiones se ha tratado de forzar
la situación, pero el ejército de Venezuela ha hecho abortar el empeño
subversivo.
Esto ha hecho que se hubiera pospuesto la agresión
para mejor preparar las condiciones encaminadas a embotar el
sentimiento nacionalista y el patriotismo de la Patria de Bolivar.
******************
De los archivos de Baracutey Cubano
LA VERDAD SOBRE LUIS POSADA: LO QUE NO SE DICE
Por Enrique Encinosa *
En
la ONU, Hugo Chávez lo acusa de “terrorista convicto y confeso” y en
Cuba, el rostro de Luis Posada Carriles adorna afiches donde se le
compara con Osama Bin Laden.
Examinemos la realidad, más allá de la propaganda y la retórica. Sobre
las declaraciones de Chávez en la ONU: Posada Carriles nunca admitió
su participación en la voladura del Avión de Cubana en 1976, es más
siempre ha declarado su inocencia al respecto. En mayo del 2005, Posada
Carriles se sometió voluntariamente a un examen de detector de
mentiras, administrado por la agencia independiente de Thomas W. K,
Mote, la cual reporto que el examen había dado como resultado que el
activista anti-Castrista no estuvo involucrado en la voladura del avión
en Barbados en 1976. Chávez también declaro que Posada es un
terrorista convicto. Lo cierto es que Posada Carriles fue absuelto en
dos ocasiones por tribunales de Venezuela. En 1980, el fiscal militar
José Moros González, retiro todos los cargos contra Posada Carriles
relacionados con el incidente de Barbados de 1976.
EL AVION DE BARBADOS DE 1976
Ningún
acontecimiento entre los que se implica al exilio ha generado más
controversia que el derribo del avión comercial cubano en Barbados, que
mató a setenta y tres personas el 6 de octubre de l976.
El
régimen castrista lleva tres décadas utilizando el trágico incidente
como bandera para acusar al exilio y defenderse de acusaciones de
violaciones sistemáticas de derechos humanos, argumentando que la
represión ejercida es como protección al "terrorismo de la Mafia de
Miami." Lo que los castristas no admiten es su relación al incidente.
Veamos la realidad más allá de la retórica y propaganda del sistema. Los
principales acusados de la voladura del avión –Posada y Orlando Bosch-
fueron exonerados en juicios civiles y militares en Venezuela. Si un
hombre es considerado inocente hasta ser probado culpable, entonces
Bosch y Carriles son inocentes, pese a lo que alegue la propaganda
castrista.
Los castristas nunca admiten
que hay testimonios que vinculan a la inteligencia venezolana y al
régimen castrista con el ataque al avión de Barbados. El concepto de que
los castristas destruyeron su propio avión para culpar al exilio y
neutralizar la beligerancia no es una teoría que a los castristas y
chavistas les agrade o admitan, pero hay información y datos que
respaldan la tesis. El testimonio más interesante en las teorías de
conspiración proviene de Osmeiro Carneiro, oficial de la inteligencia
militar venezolana, quien acusó a Orlando García, jefe anterior de la
seguridad presidencial y Lázaro Rogelio Ugarte, oficial de policía, de
la planificación del atentado.
Carneiro
declaró -el 15 de julio de 1991, según El Nuevo Herald, que Bosch y
Posada Carriles eran inocentes, pero eran utilizados como "chivos
expiatorios" por García y Ugarte.
Los
castristas nunca admiten que hay testimonios que vinculan a la
inteligencia venezolana y al régimen castrista con el ataque al avión de
Barbados. Otro testimonio -en tribunales de la Florida- proviene de
Ricardo "El Mono" Morales Navarrete, ex agente de la CIA, informante
federal y ex supervisor de la DISIP -el Servicio Secreto venezolano-
donde dirigió la Sección 54 del Contraespionaje. Morales Navarrete fue
asignado a un cargo supervisor a pesar de no ser ciudadano venezolano,
un requisito en DISIP, mas le fue otorgada la ciudadanía en sólo tres
meses por pedido ministerial, a pesar de las regulaciones legales que
requirieron por lo menos dos años de residencia en Venezuela antes de
solicitar la ciudadanía.
Según el
testimonio bajo juramento de Morales Navarrete, la conspiración
castrista se originó en México, adonde Morales Navarrete viajó con
pasaporte falso bajo el nombre Moisés Gutiérrez. En México, según su
testimonio, Morales Navarrete se reunió con agentes castristas de la DGI
que le proporcionaron $18,000 y resumieron un plan para volar un avión
comercial cubano y destruir a Orlando Bosch y Luis Posada Carriles,
quienes serían culpados del atentado dinamitero.
Morales
Navarrete declaró bajo juramento haberse reunido en México y Caracas
con dos agentes de DGI, Cuenca Montoto y Eduardo Fuentes. En octubre 2
de l976, se reunió con Cuenca Montoto y un ejecutivo de Líneas Aéreas de
Cubana de Aviación en el Anauca Hilton. Como director de la Sección
54, Morales dió órdenes a Hernán Ricardo y Freddy Lugo, fotógrafos
asociados a Posada Carriles a que abordaran el avión hasta Barbados y
tomaran fotos de los diplomáticos a bordo. Después del ataque ambos
fotógrafos fueron encarcelados como parte de la supuesta conspiración
dirigida por Bosch y Posada Carriles. Irónicamente, Hernán Ricardo había
estado viajando con un pasaporte falso proporcionado por la DISIP y
fue condenado por usar documentos falsos que habían sido elaborados
por su propio gobierno.
EL ENCARCELAMIENTO DE POSADA CARRILES EN TEXAS
Posada
Carriles se encuentra encarcelado en Texas, donde un juez federal ha
declarado que debe ser puesto en libertad, aunque el fiscal federal
continua intentando mantenerlo encarcelado, alegando que su libertad
presentaría problemas políticos internacionales para Estados Unidos, en
obvia referencia a la presión ejercida por el régimen castrista, el
gobierno de Hugo Chávez y todos los movimientos de la izquierda mundial.
Pese a toda la retórica chavista, la
realidad es que el primero y único mandatario venezolano en perseguir a
Posada es Hugo Chávez. Cuatro presidentes anteriores- Pérez,
Luchinski, Herrera Campins y Caldera- no pidieron su arresto a INTERPOL
y no llevaron a cabo proceso de extradición contra Posada. Un reporte
del FBI, del tres de febrero de 1992, declara que Posada no estuvo
involucrado en el atentado de Barbados y según indica el autor -el
agente Foster- la embajada de Venezuela en Tegucigalpa indico a la
inteligencia norteamericana que al gobierno de Venezuela no le importaba
si Posada Carriles viajaba a Estados Unidos. El mantener a Luis
Posada Carriles encarcelado en Estados Unidos es una injusticia.
Posada
no tiene cargos criminales ni terroristas en Estados Unidos, solamente
un cargo de entrada ilegal, la cual tuvo que hacerla para proteger su
vida, ya que ha sido victima de varios atentados por parte de la
inteligencia castrista. Posada Carriles tiene un expediente que debe
garantizar su permanencia en Estados Unidos. Fue teniente del ejercito
norteamericano durante la era de la guerra de Vietnam, fue agente
encubierto de la CIA y fue la agencia de inteligencia norteamericana
quien le tramito el cargo de jefe de operaciones contra-terroristas de
la DISIP de Venezuela a finales de la década de los sesenta hasta
mediados del setenta. Posada Carriles después estuvo involucrado en
ayudar al gobierno norteamericano como uno de los coordinadores
principales de los campamentos de los Contra en Nicaragua y continuo
ayudando a la inteligencia norteamericana hasta la década de los
noventa.
La
realidad es que los agentes chavistas y castristas no perdonan a Luis
Posada por el trabajo que llevo a cabo en Venezuela cuando destruyo
totalmente a varias redes de terroristas entrenados en Cuba, matando en
combate o encarcelando a centenares, algunos de los cuales hoy ocupan
altos cargos en el régimen de Hugo Chávez. Posada Carriles se ha
convertido en el hombre mas calumniado por el chavismo y el castrismo,
quienes intentan presionar a Estados Unidos para que se le mantenga
encarcelado en Texas, donde el viejo guerrero pinta sus paisajes
cubanos, imágenes de patriotas mambises y duerme con su conciencia
tranquila.
* Enrique
Encinosa, escritor cubano exiliado, es autor de seis libros, cuatro
documentales y trabaja como comentarista de radio para WAQI en Miami.
**********************
Otra nota del Bloguista de Baracutey Cubano Hace unos años se reveló que Luis Posada Carriles, desde Venezuela,
le informó a la CIA los planes que tenían varios exiliados
antiCastristas de derribar un avión de la tiranía en pleno vuelo. Dado
que la CIA estaba en contra de esas acciones es poco probable que Luis
Posada Carriles haya alentado y organizado el derribo del avión de
Cubana de Aviación el 6 de octubre de 1976. Señalo que no necesariamente
tenía que ser el derribado el 6 de octubre de 1976. En el reciente artículoRe-velaciones de contra-inteligencia, de Arnaldo M. Fernández se escribe sobre el papel de informante de la CIA de Luis Posada Carriles " Antes que Belsito, el oficial de JMWAVE Alfred Sarno (Tony
Sforza) había descrito al Comité Church, en la sesión del 25 de junio de
1975, hasta el edificio donde se procesaban informes para AMOT y
agregado que, “por lo general, teníamos a uno de nuestros agentes
externos, ya fuera reclutado o cercano a alguien del grupo
[anticastrista], que penetraría ese grupo para informarnos qué estaban
haciendo.” Uno de ellos fue Luis Posada Carriles (AMCLAVE-15), quien
informó sobre la Junta Revolucionaria (JURE) de Manuel Ray y la
Representación Cubana en el Exilio (RECE) de Jorge Mas Canosa."
Julio Lara, el ya fallecido perito del MININT que investigó lo
ocurrido en el vuelo 455 de Cubana de Aviación del 6 de octubre de 1976
dijo primeramente que en el avión había ocurrido una explosión
producida mediante el explosivo plástico C-4 en el lugar de los
pasajeros; años después expuso que hubo dos explosiones y una de ellas
había sido en uno de los baños del avión; ese cambio del experimentado
Lara había sido porque el perito británico, de la compañía que había
fabricado el avión, analizando los pocos restos que pudo analizar había
dado una versión diferente al del perito cubano al decir que la
explosión había sido producto de un tipo de dinamita y no un explosivo
plástico; el perito británico había pedido sacar ¨ el tabaco¨ del avión y
que la compañía británica que construyó el avión se ocupaba de sacarlo
sin costo alguno para el gobierno cubano. La tiranía se negó
públicamente. Fidel Castro en ese momento dijo que esa era la tumba de
los pasajeros y no permitió sacarlo; en Cuba solamente se le dieron
sepultura a los restos de algunos fallecidos que salieron a la
superficie del mar; Fidel Castro tampoco permitió que sacaran los restos
del remolcador 13 de Marzo hundido por fuerzas paramilitares del
régimen y que provocó 41 muertos entre ellos más de una decena de niños.
Fidel en 1959 no dio permiso a la fábrica de avionetas Cessna que
participaran en la búsqueda de la ¨desaparición¨ de Camilo Cienfuegos,
pese a que la compañía tenía una propaganda de que sus avionetas no se
hundían en el mar...
El hecho de que al menos una explosión hubiera sido producto de
dinamita cambiaba totalmente las cosas ya que únicamente los explosivos
para producir esa explosión podían haber sido colocados en la bodega
de equipajes de los pasajeros del avión por los controles existentes.
Los venezolanos implicados Freddy Lugo y Hernán Ricardo habían recogido
sus equipajes ( creo que uno de ellos no llevaba equipaje) después de
bajarse del avión. Por otra parte, los equipajes de los pasajeros que
viajarían en los aviones de Cubana de Aviación eran revisados desde
hacía un tiempo por personal calificado cubano de la Isla, pues pocos
días antes en Jamaica se había caido un dispositivo explosivo de un
equipaje que iba facturado para un avión de Cubana de Aviación (¿Sería
una neutralización de la CIA producto del aviso de Luis Posada Carriles?
¿Entre los exiliados que planeaban esa explosión habría un agente
provocador de la tiranía? ¿ Habría sido una acción de agentes de la
Seguridad para neutralizar una explosión en un avión sin ¨quemar¨a algún
agente infiltrado ?, etc. ), luego al menos uno de los explosivoss (En
caso de que hayan habido dos explosiones) fue introducido en la
barriga del avión y eso sólo pudo haber ocurrido bajo la
responsabilidad de personal cubano de la Isla. Julio Lara era un
experimentado investigador; quizás le haya dado una orden de tipo
político.militar o le hayan entregado pruebas adulteradas.
Hay otras hipótesis sobre el origen de explosión:
1) Una de ellas es que la explosión fue accidental producto de
explosivos militares cubanos que se transportaban en aviones civiles
cubanos, como sucedió cuando enviaron a miembros de Tropas Especiales
del MININT en la operación Carlota para frenar la toma de Luanda
por tropas de la UNITA después de la declaración de independencia de
Angola y Agustino Neto pudiera tomar el Poder.. Se cuenta que un avión civil de Cubana de Aviación explotó cerca del del aeropuerto internacional de Rancho Boyeros y que en árboles del Parque Lenin se encontraron colgados fusiles que formaban parte de la carga de dicho avión.
2) Otra hipótesis, planteada por el ex preso político Eduardo Prida,
es que Félix Reina, uno de los jefes de los Órganos de Control de la
DAAFAR, fue el ancargado de llevar a cabo esa autoagresión; para este
bloguista es la menos creible por el alto personal militar norcoreano
que viajaba en él.
3) La hipótesis más conocida, aparte de la Castrista, es la que
involucra a Orlando García y al Ricardo ¨Mono ¨Morales Navarrete por
encargo de la entonces Dirección General de Inteligencia de los Castro ,
la cual aparece en este post. En el año 1982 se le hizo una entrevista
televisiva a Morales Navarrete y en ella éste se autoinculpa como
responsable de esa explosión.
El Juicio del Siglo sobre el avión siniestrado en Barbados el 6 de octubre de 1976
***********
La explosión del barco francés La Coubre el 4 de marzo de 1960 en el puerto de La Habana y otras mentiras del Castrismo
FOTOS DE ARCHIVO DE LA EXPLOSION DEL BARCO LA COUBRE.. EN EL ENTIERRO
DE LOS MUERTOS SE CAMBI'O LA CONSIGNA DE LIBERTAD O MUERTE POR LA DE
PATRIA O MUERTE,
La explosión del barco francés La Coubre el 4 de marzo de 1960 en el puerto de La Habana y las mentiras del Castrismo
Por Pedro Pablo Arencibia
4 de marzo de 2016
Una de las primeras y descaradas grandes mentiras de Fidel Castro y del Castrismo después del triunfo
revolucionario fue decir que Pedro Luis Díaz Lanz había bombardeado
La Habana. En el periódico Revolución se mostraron fotos de los
heridos y muertos producto de ese falso ¨bombardeo¨cuando en realidad
fueron producto de la balacera que las fuerzas Castristas desataron
producto del ¨gatillo alegre¨
con el que bajaron de las montañas y la paranoia alimentada por la
cúpula militar Castrista; en las fotos no había ni una sola mostrando
algún crater de las inexistentes bombas ni en La Habana (soy de La
Habana) se escuchó alguna bomba al explotar y sí los disparos de fusiles
y baterias antiaéreas.
(Comandante del Ejército Rebelde Pedro Luis Díaz Lanz, Jefe de la
Fuerza Aérea Revolucionaria después del triunfo de la Revolución el 1 de
enero de 1959)
Otra gran mentira fue decir inmediatamente despues de
producirse que la(s)
explosión(es) del barco francés La Coubre el 4 de marzo de 1960
había sido obra de la CIA. Por cierto, desde mi escuela primaria y desde
mi casa sí oí y vi las explosiones de La Coubre y la del polvorín de
Cayo Cruz en la Bahía de La Habana. Fidel acusó en 1960 a la CIA de
la explosión del vapor La Coubre y estas son las horas que no ha
presentado una sola prueba pues ni el traidor de la CIA Phillip Agee ni
otros traidores y agentes infiltrados en la ¨Compañía ¨ han dado
información referente a esa explosión en el Puerto de La Habana.
En La Habana, Arthur M. Schlesinger Jr. , antiguo asesor del presidente
Kennedy, en el 40 aniversario ( no se si fue en el de la victoria de
Playa Girón o de la Crisis de Octubre, pues estuvo en ambas ocasiones )
le preguntó directamente a Fidel Castro si él había denunciado
inmediatamente después de la explosión de que había sido la CIA para
obtener ventaja política, pues él pese a las altas responsabilidades que
ocupó en el gobierno norteamericano NUNCA encontró alguna información que vinculara a la CIA con dicha explosión. Por otra parte, la única ¨prueba¨ de la tirania para
demostrar que no fue accidental la explosión del vapor La Coubre fue lanzar desde un
helicóptero varias cajas de granadas, etc.
Además de la posible mala manipulación durante el desembarque del
armamento y municiones, existe una versión de que fueron personas
totalmente ajenas a la CIA y a los EE.UU. las que tuvieron que ver con
esa explosión
pensando que dicho buque iba para Argelia, la cual estaba en plena lucha
de su independencia como colonia de Francia. Algunas personas tienen
la opinión (supuestamente fundada por informaciones de Inteligencia) que
los autores de ese horrendo acto terroristas fueron personas que
posteriormente formaron parte de la OAS (Organisation de l'Armée
Secrète), organización terrorista nacida en 1961 tras un fallido golpe
de estado en contra de Charles de Gaulle En Wikipedia se lee lo siguiente sobre la OAS:
¨Tras
el cambio de política de Charles de Gaulle, mostrándose a favor de la
autodeterminación argelina, la oposición a su política fue aumentando
entre los ciudadanos de origen europeo y un sector minoritario de
los musulmanes partidarios de seguir siendo franceses. Esta actitud se
plasmó en un masivo voto negativo en el referéndum del 8 de enero de
1961, que abría la puerta a una salida negociada. Los grupos que ya
estaban actuando en acciones de represalia contra el Frente de
Liberación Nacional (FLN) de Argelia tuvieron un gran impulso y
aumentaron su militancia. Confluirán en el OAS y gracias a la
connivencia de militares, agentes de policía y amplios sectores de la
población, consiguieron a partir de ese momento una considerable fuerza.... ¨
Más adelante se añade:
¨Según
uno de sus fundadores, Jean Jacques Susini, llegó a tener más de un
millar hombres armados y 3.000 militantes. Sus acciones, inicialmente
selectivas, fueron derivando en actos de terror cada vez más
indiscriminados. Al final, como un grupo terrorista singularmente
violento, acabó atentando contra instituciones francesas y argelinas,
asesinando tanto a ciudadanos europeos como árabes no sólo en África,
sino también en Europa. La lucha contra la Policía francesa llegó a ser
singularmente violenta, mientras que el Ejército se inhibió de entrar en
el conflicto. Sus principales puntos de apoyo fueron Orán, Constantina y
Argel, formando tres focos que no siempre estuvieron de acuerdo en la
línea de actuación...¨
Otra línea de investigación para conocer los autores del supuesto acto terrorista es la siguiente:
" Otras evidencias parecían comprometer a la dictadura de Rafael
Leónidas Trujillo con los sucesos de La Coubre. El 25 de marzo, en una
nota confidencial a R.R. Rubottom, secretario asistente de Estado para
los Asuntos Interamericanos, el embajador norteamericano en República
Dominicana, Joseph S. Farland, le informaba que a través de una fuente
militar se había podido confirmar que Porfirio Rubirosa, exoficial (1)
del ejército, era uno de los que estaba detrás de los acontecimientos
del barco francés. Asimismo, refería que por otra fuente se conocía que
el reciente viaje a Bélgica del general Espaillat, exjefe del Servicio
de Inteligencia Militar de Trujillo, había sido con el propósito de
“crear los mecanismos de sabotaje”."
Joseph Goebels, encargado del Ministerio de Propaganda de la Alemania
Nazi, quién tenía la función de controlar los medios y formas en que la
comunicación llegaba al pueblo expresó:
¨Una mentira repetida mil veces se convierte en verdad¨
“Miente, miente, que al final algo quedará... ...cuanto más grande sea una mentira, más gente lo creerá..."
Esa actitud execrable ha sido casi una constante en el tirano a tiempo
parcial Fidel Castro Ruz; veamos un ejemplo cuando era un joven de 34
años.
Su hermano Raúl Castro no es diferente en eso de actitud execrable, pues
fue el propio Raúl Castro en la televisión el que dijo que lo de la
masacre del Remolcador 13 de Marzo el 13 de julio de 1994 fue un
accidente.pese a las decenas de testigos que afirmaron que fue una
masacre totalmente intencional por parte de personal paramilitar de la
tiranía que usaron la premeditación, la nocturnidad y la alevosía,
personal que fue posteriormente condecorado, en particular el tal
¨Jesusito¨
Execrable fue también la actitud de ambos hermanos al fusilar y condenar
a prisión en la Causa 1/89 (Ochoa- La Guardia) a personas que
obedecian órdenes suyas de participar en el narcotráfico en nombre de
la Revolución.
La lista de hechos execrables es larguísima; estos ejemplos son sólo
algunos de ellos más; hasta la explosión del ¨... vuelo 455 de Cubana
de Aviación sobre el mar Caribe, que costó la vida a 73 personas ...en
1976¨.
En el siguiente testimonio del piloto de combate chileno y Capitán del Ejército Rebelde Jacques Lagas, Héroe de
Playa Girón, se relata sobre quienes fueron verdaderamente los
que ordenaron y bombardearon al pueblo de Playa Girón, Cuba, cuando el
desembarco de la Brigada 2506 en abril de 1961:
El
19 de abril de 1961, vuelo mi avión de combate sobre el pueblo de Playa
Girón. Había despegado por tercera vez en ese día a las 16:50 horas. Recuerdo
las instrucciones que he recibido antes de elevarme: "el enemigo se
hace fuerte en el mismo pueblo de Playa Girón, y hay que liquidar esa
batalla antes de que caiga la noche; de los contrario pueden reembarcar o
recibir respuestos al amparo de la oscuridad".
Llamo
a mi bombardero: "mire Cuadrado, tome nota tranquilamente. Vamos a
bombardear a 6,000 pies de altura. De sur a norte, con una velocidad de
250 millas por hora; el viento es del norte de 15 nudos. No hay deriva.
¿entendido bien? -Sí Capitán, copiado todo correcto- Recuerde- agrego- o
pone las cuatro bombas en el pueblo, o le parto la siquitrilla llegando
a la base... Cuadrado, lo que ve directamente adelante y pegado a la
costa es Girón. Desde aquí ya se puede apreciar el pueblo, la pista y
el camino, ¿ lo ve?- Si jefe.......Por el intercomunicador me llega la
voz tensa de Cuadrado: "-cuatro bombas fuera, capitán, Cayeron medio a
medio en el pueblo-agrega a media voz, a lo mejoer sintiendo lo que
habíamos hecho.
Miro
hacia Girón.El pueblo no se ve; está envuelto en una inmensa nube blanca
que se eleva a más de dos mil pies de altura. Las cuatro bombas de 500
libras cada una hicieron blanco directo. Son las 17:35 horas del miércoles 19 de abril de 1961. Según supe después el enemigo se rindió incondicionalmente a las 17:40 horas de ese mismo día. Exactamente cinco minutos después del bombardeo.
El 19 de abril
de 1962 y a pesar de que ya estaba curado de espanto, casi me caigo del
asiento en la cafetería Marakas, al ver las fotografías de los
destrozos que yo había ocasionado en Playa Girón, cuando bombardée dicho
pueblo por órden de Fidel, el miércoles 19 de abril de 1961, a las
17:35 horas, como producidos por efectos del "brutal bombardeo del
imperialismo yanqui". Aparecían las fotografías acompañadas de grandes
titulares de la Revista Verde Olivo, en los periódicos Revolución y Hoy.
Miraba atónito, incrédulo y asombrado las fotografías. No podía dar
crédito a los que estaba viendo. Engañar y mentir de esa manera caía ya
en lo ridículo. Miles de hombres habían sido testigos de aquellos
trágicos y sangrientos bombardeos.
De repente vino a mi
mente la conversación sostenida con el camarada César Escalante, cuando
insinuó insistentemente que cortara la parte de mi libro en la cual yo
relataba ese hecho. Ahí estaba por fin el verdadero motivo por el cual
mi libro había sido censurado totalmente (Nota de Nuevo Acción: Lagas se
refiere a su libro "Memorias de un Capitán Rebelde").
Nuevamente
la mentira, el engaño y la burla cruel que se hacía al pueblo de Cuba,
al permitir que viudas, huérfanos y adoloridas madres, depositaran
ofrendas florales en esos falsos monumentos, productos de nuestras
propias bombas y que se atribuían al imperialismo yanqui, para exasperar
a los pueblos del mundo. El asco y la repugnancia que tal procedimiento
me produjo, se transformó en complejo de culpabilidad y complicidad.
Decidí de ese instante, hacer lo inhumanamente posible para abandonar
Cuba y contar al mundo LA VERDAD HISTÓRICA.
Hacer CLICK encima de la imagen para ir al sitio donde puede leer sin censura TODOS los numeros de la revista Bohemia desde 1910 hasta 2013
Libro de Pedro Pablo Arencibia: Paradigmas Psicopedagogicos y caminos de la Investigacion Matematica en la Ensenanza de la Matematica Universitaria y Media
OPINIÓN SOBRE EL LIBRO:
Lo he ojeado, aqui y alla; es conmovedor. humano. Tardare en leerlo de tapa a tapa. Comprendo que es holistico, lo que me parece admirable, meritorio, politica, experiencia humana, Matematicas, Ciencias, y tambien ¨very scholar. Una combinacion unica. Gracias. B.M.
“Marco Rubio a Donald Trump: Te diré lo que es un buen acuerdo: que Cuba sea libre
Estimado lector: Baracutey Cubano ofrece una selección diaria de noticias, entrevistas, imágenes y opiniones acerca de Cuba. Si desea apoyarnos económicamente con una DONACIÓN puede hacerlo aquí. La SEGURIDAD DE LA TRANSACCIÓN Y LA CONFIDENCIALIDAD DE SUS DATOS BANCARIOS ES MUY SEGURA, PUES ES A TRAVÉS DE PayPal, la vía más segura y más usada en Internet. Muchas gracias. PARA HACER UNA DONACIÓN ya sea vía PayPal o con Tarjeta de Crédito o con Cheque Electrónico, PUEDE HACER click EN EL botón:
Licenciado en Matemática Pura en la Universidad de La Habana (UH) y Catedrático universitario con 24 años de experiencia en la docencia universitaria cubana; posee la Categoría Docente Principal de Profesor Titular universitario. Fue expulsado el 29 de enero de 1997 del Instituto Superior Pedagógico de Pinar del Río ( universidad de perfil formativo o pedagógico) por motivos políticos. Activo colaborador desde su fundación de la revista VITRAL y del Centro Católico de Formación Cívica y Religiosa (CFCR) de la Diócesis de Pinar del Río. Colaboró en Cuba con las organizaciones opositoras: Todos Unidos, Asamblea para Promover la Sociedad Civil en Cuba y con el Consejo Unitario de Trabajadores Cubanos (CUTC).
**********
**********
COLABORADORES:
Paul Echániz